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液力变矩器的结构组成

液力变矩器是由三个工作轮,泵轮、涡轮、导轮和一个单向离合器,一个锁止离合器(含扭转减振器)组成的,下面大家来看具体的介绍吧
  1、泵轮:主动元件,直接连接在外壳上,由发动机通过驱动盘驱动.
  2、导轮:反应元件,通过单向离合器与导轮轴相连.
  3、涡轮:从动元件,通过花键直接与输出轴(涡轮轴)相连.
  4、单向离合器:又叫单向轮、自由轮、超越离合器.在逆时针方向上固定导轮可以实现增矩.
  5、锁止离合器:为液压式.锁止离合器锁止时,可以实现直接传动,传动效率100%.
  6、扭转减振器:用于缓冲发动机的扭转振动.
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